История:

«Жигулевские стройматериалы» расположено на правом берегу р.Волги, вблизи г. Жигулевска. Предприятие представляет собой единый комплекс по производству строительных материалов - цемента и нерудных материалов. Оснащено тремя технологическими линиями. 1-ая и 2-ая технологические линии введены в эксплуатацию в декабре 1958 года, 3-я технологическая линия – в декабре 1960 г. Способ производства цемента – мокрый. Для обжига клинкера и сушки добавок используется природный газ. В состав холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» предприятие вошло 25 апреля 2005 года.

Стабильное высокое качество выпускаемой продукции всегда было визитной карточкой предприятия. В 1972 году впервые по высшей категории – Государственный Знак Качества (ГЗК) был аттестован быстротвердеющий портландцемент марки «400» и освоен выпуск портландцемента марки «500». Продукция комбината до 1988 года выпускалась с ГЗК.

Среди цементных заводов в конкурсе на лучшее качество продукции в 70-е годы предприятие занимало первые места - неоднократно присуждался диплом Госстроя. В декабре 2009 года Федеральным агенством по техническому регулированию и метрологии предприятию вручен «Паспорт предприятия высокого качества».

На сегодняшний день «Жигулевские стройматериалы» производит следующие цементы:

• ЦЕМ I 42,5H - портландцемент класса 42,5 нормальнотвердеющий;
• ЦЕМ I 32,5Б – портландцемент класса 32,5 быстротвердеющий;
• ЦЕМ II/A-К (Ш-П) 32,5Б - портландцемент с минеральными добавками до 20%, класса 32,5, быстротвердеющий;
• ЦЕМ II/А-К (Ш-П) 32,5H - портландцемент с минеральными добавками до 20%, класса 32,5, нормальнотвердеющий;
• ПЦТ I-50 - тампонажный портландцемент бездобавочный для низких и нормальных температур.

Цемент ЦЕМ II/А-К (Ш-П) 32,5H также отгружается в упаковке в мешках по 50 кг, а цементы ЦЕМ I 42,5H, ЦЕМ II/А-К (Ш-П) 32,5H и ПЦТ I-50 - в биг-бегах по 1000 кг.

Высокое качество ЦЕМ I 42,5Н в декабре 2010 г. отмечено Платиновым знаком качества по результатам конкурса «Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак Качества XXI века».

В 2009 году освоен выпуск новых видов продукции:

1. Портландцемент бездобавочный ЦЕМ I 32,5Б ГОСТ 31108-2003. Применяется в производстве изделий из ячеистого бетона и других высокопрочных конструкций.

2. Композиционный портландцемент быстротвердеющий ЦЕМ II/А-К (Ш-П) 32,5Б ГОСТ 31108-2003. Данный цемент характеризуется более интенсивным нарастанием прочности в начальный период твердения, что дает возможность потребителю снизить удельный расход цемента и получить бетон повышенных классов;

3. Портландцемент тампонажный для низких и нормальных температур ПЦТ I-50 ГОСТ 1581-96. Его используют для цементирования нефтяных скважин с целью изолирования нефтеносных слоёв от водоносных, а также отделить нефтеносные слои друг от друга. Отгружается ж/д и автомобильным траспортом в навале и биг-бегах массой 1 тонна;

4. Порошок минеральный МП-1 ГОСТ Р 52129-2003 для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Отгружается навалом автомобильным и ж/д транспортом.

Производство нерудных строительных материалов

1. Щебень из плотных горных пород (по ГОСТ 8267-93) фракции: от 5 до 15 мм, от 5 до 20 мм, от 20 до 40 мм, от 40 до 80 мм. Содержание зерен слабых пород не более 10 мм, содержание пылевидных и глинистых частиц не более 3%, содержание глины в комках не более 0,5% по массе. Группа щебня по форме зерен – обычная. Марка щебня по прочности - 400. Марка щебня по морозостойкости:  F-15, F-25, F-50, F-100. Используется в строительстве при приготовлении бетона. Отгружается ж/д, водным и автомобильным транспортом.

2. Карбонатные породы для производства асфальтобетона (из отсевов дробления щебня) выпускаются по ТУ 4321-016-00282843-07. Фракция от 0 до 10 мм. Суммарная массовая доля углекислого кальция и магния не менее 90%. Применяется в качестве минерального удобрения в сельском хозяйстве, для подсыпки автомобильных дорог и для производства минерального порошка МП-1. Отгружается ж/д, водным и автомобильным транспортом.

3. Бутовый камень ТУ 1150-007-00282843-99. Крупность кусков от 40 до 100 мм. Содержание глины в комках не более 2%. Марка прочности - 400. Марка по морозостойкости F-50. Используется в строительстве. Отгружается водным и автомобильным транспортом.