Железные дороги не справляются с перевозкой цемента

Столкнувшись с нехваткой вагонов, цементные заводы решили переключиться на автотранспорт. О создании своего парка цементовозов заявила Dyckerhoff (Украина), которой принадлежит три цементных завода в Украине.

По данным ассоциации «Укрцемент», в 2005 г. производство цемента увеличилось на 14,6% по сравнению с 2004 г. - до 12 183 тыс. т; за январь-май 2006 г. - на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом 2005 - до 4,31 млн. т.

Генеральный менеджер по продажам Dyckerhoff (Украина) Станислав Лысенко говорит, что железная дорога уже не справляется с увеличением объемов производства цементными предприятиями. «У нас нет выбора, поэтому вынуждены покупать грузовики, реконструировать систему погрузки и транспортировать автотранспортом», - сказал он. На создание собственного автопарка компания направила EUR1 млн.

Как сообщил представитель Dyckerhoff (Украина), парк цементовозов будет создан на базе николаевского завода «Югцемент», принадлежащего компании. Сейчас у компании 11 цементовозов, восемь из которых были куплены в этом году. «Все машины будут обслуживать «Югцемент», - уточняет источник. В дальнейшем программа по перевозке цемента автотранспортом будет внедряться и на других предприятиях компании, производящих цемент.

В Dyckerhoff (Украина) говорят, что цементовозы рентабельны для доставки продукции заводов на дальность до 200 км. Для транспортировки на большие расстояния цементники все же будут прибегать к услугам железных дорог. Сейчас 11% продукции «Югцемента» перевозится цементовозами, до конца текущего года эта цифра будет увеличена до 25%.

Активное строительство жилья заставляет цементников увеличивать производство. Проблемы с транспортировкой по железным дорогам вынуждают их всех искать альтернативные пути доставки. «Этой проблемой обеспокоены все производители цемента, которые осуществляют перевозки при помощи железной дороги», - говорит исполнительный директор ассоциации «Укрцемент» Петр Лопатьев. Как сообщили на предприятии «Кривой Рог Цемент», принадлежащем немецкой HeidelbergCement, компания начала создавать собственный парк цементовозов еще несколько лет назад. «Обслуживать клиента, который находится в пределах 200 км, автоцементовозом намного быстрее, нежели железной дорогой»,— отмечает директор по транспорту «Кривой Рог Цемент» Сергей Сыкчин.

СПРАВКА

Dyckerhoff Zement владеет в Украине предприятиями «Югцемент», «Киевцемент» и «Волынь-цемент». В прошлом году украинские предприятия концерна Dyckerhoff Zement увеличили производство цемента на 24,8% - до 2,043 млн. т. В группу Dyckerhoff Zement International Gmbx входят цементные заводы в 20 странах мира.

Источник: eizvestia.com