Свыше 40 тысяч кубометров сверхплановой продукции произвёл Курагинский щебёночный завод

Тем самым, по итогам 5 месяцев работы предприятия, прирост выпуска составил 37,8 процентов к плану. Достигнутые успехи позволяют Красноярской железной дороге выйти на показатели полного удовлетворения внутренних нужд в путевом щебне за счёт собственных предприятий – Крутокачинского и Курагинского щебёночных заводов. Уже сейчас совокупный объём производства путевого щебня этими заводами с января по май 2006 года составил более 225 тысяч кубометров. Это почти 40 процентов от ежегодной потребности магистрали в щебёнке.

В основном произведённый щебень направляется путевым машинным станциям (ПМС), осуществляющим ремонт верхнего строения пути на красноярском участке Транссибирской магистрали. Ведь в соответствии с планом летних работ на Транссибирском ходе КЖД будет уложено около 90 километров бесстыкового пути (на железобетонном основании).

Так, ПМС № 197 (ст. Зерцалы) предстоит перешить рельсовое основание Ачинского транспортного узла. На "железобетон" будут переведены перегоны Ачинск – Тарутино и Ачинск – Зерцалы (всего порядка 40 километров). Путевой машинной станции № 256 предстоит укрепить перегоны Решотского транспортного узла до станций Тинская и Ключи (всего 39 километров).

Как отмечают специалисты красноярской Дирекции по ремонту пути, выпускаемый щебень должен отвечать суровым требованиям десятка параметров. Достаточно сказать, что щебёнка тестируется на радиоактивность и электропроводимость, устойчивость к низким температурам и истираемость. А свои качественные характеристики местная продукция способна сохранять до 200 лет.

Источник: ИА INFOLine