Первоочередной задачей нацпроекта "Доступное жилье" должно быть развитие конвейерного домостроения

Национальный проект "Доступное жилье" должен в первую очередь предусматривать развитие конвейерного домостроения. Такое мнение в беседе с корреспондентом "Интерфакса" высказал глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин.

"С этого надо начинать, поскольку даже при наличии значительных финансовых ресурсов, производственных мощностей для наращивания объемов строительства в стране катастрофически не хватает", - заявил В.Ресин. Он подчеркнул, что в городах реализация нацпроекта "Доступное жилье" должна быть прежде всего связана с развитием панельного домостроения, а в небольших населенных пунктах - с малоэтажной и индивидуальной застройкой.

"Другого пути существенно увеличить объемы строительства не существует, а дефицит предложения однозначно приведет к новому скачку цен", - заявил В.Ресин.

В Москве дефицит квадратных метров уже на лицо. По данным компании МИЭЛЬ-Недвижимость, по сравнению с 2005 годом объем предложений на первичном рынке сократился на 40%. До конца года в столице планируется построить в общей сложности 2 млн 370 тыс. кв. метров типового жилья, из которых на долю города (по городским программам и инвестконтрактам) приходится 1 млн 400 тыс. кв. метров. В результате на рынок попадет лишь 1 млн кв. метров массового, т.е наиболее доступного, вида жилья.

"Монолитное строительство пока на 25%-30% дороже панели", - сообщил "Интерфаксу" замруководителя Москомархитектуры Юрий Григорьев.

При этом монолитные дома дольше проектируются и дольше строятся. "Наземная часть типового дома строится примерно 1,5-2 месяца, еще столько же занимает отделка. Возвести монолит меньше, чем за 1,5-2 года реально только в ущерб качеству", - отметил собеседник "Интерфакса" в крупной строительной компании. "Панель абсолютно востребована на рынке и не скоро себя исчерпает, особенно в регионах", - считает заместитель главы столичного стройкомплекса Сергей Амбарцумян.

Работа на региональных рынках требует от столичных застройщиков серьезных инвестиций в местную стройиндустрию. "Производственную базу приходится поднимать в буквальном смысле слова из руин", - сказала "Интерфаксу" пресс-секретарь "С-Холдинга" Оксана Басова, отмечая что "без модернизации региональных ЖБИ наладить производство по московским технологиям и стандартам качества не представляется возможным". "С- Холдинг" в свое время модернизировал завод "Ярбетон" в Ярославле под панельную серию С220. "Реанимирование предприятия заняло 3 месяца и обошлось компании в 10 млн руб", - отметила О.Басова.

У "СУ-155" есть опыт модернизации завода ЖБИ в Ленинградской области, который в настоящее время поставляет 80 тыс. кв. метров конструкций в год для застройки микрорайона Купчино в Санкт-Петербурге. "По такому же пути планируется пойти в Нижнем Новгороде, Иваново и Туле, где компания реализует масштабные проекты в области крупнопанельного домостроения", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "СУ-155". После реконструкции производственной базы выпуск сборных ЖБИ будет организован на базе местных заводов "Поиск" (Нижний Новгород) , ОАО "Завод крупных деталей" (Тула) и ивановского ДСК (Иваново).

"Главмосстрой" намерен инвестировать в стройиндустрию Санкт- Петербурга, Ленинградской области и Краснодарского края. "Мы планируем приобрести там предприятия, на базе которых будет налажено производство нашей панельной серии ГМС-1, а также монолитных технологий", - заявил "Интерфаксу" гендиректор компании Геннадий Улановский.

Источник: http://www.interfax.ru/r/B/realty/342.html?menu=D&id_issue=11529221