Цементники ждут «нормального здорового роста»

Об этом сегодня заявил президент ОАО «ХК «Сибцем» Георг Клегер в ходе пресс-конференции в Кемерове. В соответствии со статистическими данными, в 2012 году предприятия СФО выпустили 8,05 млн тонн цемента — это на 5% больше, чем в 2011 году. Более того, цементная отрасль в части производственных показателей уже превысила пиковый докризисный 2007 год, когда в Сибири было произведено 6,8 млн тонн цемента. А вот до уровня емкости цементного рынка (потребления цемента) 2007 года в 7,55 млн тонн Сибирский федеральный округ имеет все шансы дойти в 2013 году.

«Сибирский цемент» находится в тренде «нормального, здорового», как назвал его господин Клегер, роста цементного рынка. Так, в 2007 году производство цемента предприятиями холдинга составило 4,26 млн тонн, в 2011-м — 3,9 млн тонн, в 2012 году — 4,08 млн тонн. Рост в прошлом году по сравнению с позапрошлым — 6%. При этом стоит отметить, что в статистике производства за 2007 год были учтены не только «Топкинский цемент», «Красноярский цемент» и «Тимлюйский цемент», но еще и «Ангарский цемент», данные которого в статистике последних лет не учитываются. То есть по первым трем предприятиям уровень производства основной продукции также уже превысил докризисный уровень.

«Сейчас это не так заметно, поскольку нет такого ажиотажного спроса на нашу продукцию, который был накануне кризиса, — поясняет президент «Сибирского цемента». — Кроме того, сейчас уровень цен на цемент не 200 долларов за тонну, как это было в 2007 году, а значительно ниже. (Так, по данным Московской фондовой биржи, в июне 2012 года, в разгар «высокого» строительного сезона, средневзвешенная цена на цемент составляла 4099 руб. за тонну, в декабре 2012 года, в середине «низкого» сезона — 3599 руб. за тонну. — «КС»). Кроме того, выросла и себестоимость производства цемента, поэтому нет ажиотажа вокруг производства и продаж цементной продукции».

Вопреки прогнозам о стагнации цементного рынка, в январе на трех цементных заводах, входящих в состав ОАО «ХК «Сибцем», рост производства составил 8% к уровню января 2012 года (было произведено 185,5 тыс. тонн цемента). Стоит отметить, что цемент — не та продукция, которую можно выпускать «на склад», поскольку срок ее хранения весьма ограничен, и в нынешних условиях цементники производят «хлеб строительства» только в том случае, если на него есть реальный спрос.

Основными же проблемами цементной отрасли, в особенности в условиях резко континентального сибирского климата, по словам Георга Клегера, остаются резкая сезонность строительного рынка, а также пропускная способность железных дорог. «Иногда, даже в ходе строительного сезона, случаются моменты, когда нам говорят, что необходимо по железной дороге сначала пропустить уголь, потому что это стратегический груз для Кузбасса, а потом уже везти цемент», — пояснил президент «Сибцема».

Именно поэтому многие цементники в преддверии «высокого» сезона уделяют большое внимание не только подготовке производства к работе на максимальной нагрузке, но и — чуть ли не в большей степени — логистике поставок своей продукции. Так, парк автоцементовозов «Сибцема» (для «Топкинского цемента») в этом году пополнят три автомобиля для доставки навального цемента, оснащенные полуприцепами-цистернами производства компании «Сеспель». Продолжится работа и по увеличению вагонного парка. В 2012 году ООО «КузбассТрансЦемент» (также входит в холдинг «Сибирский цемент») приобрело 300 хоппер-цементовозов и 580 полувагонов. В итоге сейчас в распоряжении компании 1247 полувагонов и 1628 хоппер-цементовозов, до конца 2013 года планируется приобрести еще 150 таких агрегатов. По мнению Георга Клегера, наличие собственного вагонного парка — очень существенный момент для нормального ведения бизнеса цементной компании, поскольку значительная часть логистических проблем возникает из-за того, что транспортные компании не могут предоставить по тем или иным причинам специализированные вагоны для перевозки цемента.

Что касается инвестиционной составляющей, то президент «Сибцема» отметил, что пока на рынке нет предпосылок для реализации крупных инвестиционных проектов, и потому инвестиции в модернизацию производства на предприятиях холдинга в 2012 году составили 343 млн рублей, в экологию — 200 млн рублей, в 2013 году на эти цели планируется направить 407 млн рублей и 170 млн рублей соответственно, а кроме того, 937 млн рублей будет направлено на ремонтные работы.

В том числе ООО «Топкинский цемент» (Кемеровская область) произвело 123,5 тыс. тонн цемента (на 14% выше планового показателя и на 5% выше результата за аналогичный период прошлого года). Производство в ООО «Красноярский цемент» (г. Красноярск) составило 49,1 тыс. тонн (на 1% выше планового показателя и на 21% выше результата за аналогичный период прошлого года). ООО «Тимлюйский цементный завод» (Республика Бурятия) выпустило 12,9 тыс. тонн цемента (выше аналогичного показателя прошлого года на 2%). Всего было реализовано 171,9 тыс. тонн (+13% к уровню прошлого года за аналогичный период).

В ООО «Комбинат «Волна» (г. Красноярск) за январь 2013 года производство средневолнового шифера составило 500,2 тыс. квадратных метров, плоского шифера — 425 тыс. квадратных метров. Также предприятием за январь было выпущено 16 тыс. квадратных метров цветной кровли «Волнаколор». Производство труб составило почти 4 тыс. штук.

ООО «Сибирский бетон» произвело за январь 15 385 кубических метров товарного бетона и раствора. Это на 42% выше плана и на 54% больше, чем за январь прошлого года.

«Мы ожидаем рост рынка на 5–7% в этом году. И я думаю, что экономически цементные предприятия будут себя хорошо чувствовать в этой ситуации. Аналитики не прогнозируют высокого роста, к которому мы не были бы готовы. Мешают нам высокая сезонность, пропускная способность железной дороги. Но мы продумываем логистические вопросы. Динамика строительного рынка прогнозируется на том же уровне — 5–7%, мы ориентируемся на эти показатели», — подытожил Клегер.

Источник:

http://www.ksonline.ru/news/-/id/12743/