Новая линия для транспортировки цемента запущена на заводе «Каспий Цемент»

Теперь мешки со строительным материалом с помощью современного конвейера загружаются напрямую в вагоны. А с железнодорожной станции, которую построили здесь совсем недавно, товар отправляется в другие регионы Казахстана. Молодое предприятие работает сверх своих возможностей, на 120 процентов. Производственная мощность завода - 800 тысяч тонн цемента в год.

Кшиштоф Бурек, генеральный директор завода «Каспий Цемент»:

- Даже отзывы от клиентов говорят о том, что они первый раз за последние годы видят такой качественный цемент на рынке. Я хочу сказать, что наш цемент характеризуется ранней прочностью, очень большой - более 30 мега-паскалей, чего не бывает в других производствах.

Особое внимание на предприятии уделяют кадрам. Сейчас здесь трудятся более 400-т человек. Половина из них - местные жители. Все сотрудники, прежде чем приступить к работе, прошли специальное обучение. Марат Ерниязов устроился в дробильный цех полгода назад. Горы белого мела и машины, похожие на луноходы, до сих пор напоминают мужчине другую планету.

Марат Ерниязов, дробильщик:

- Мне иногда кажется, что я работаю на Марсе и распределяю звездную пыль. Ну, а если серьезно, то весь процесс на предприятии автоматизирован. Я наблюдаю за тем, чтобы техника работала, как положено. Например, если я слышу подозрительный звук, по рации сразу сообщаю на пульт управления.

Совсем недавно здесь построили собственную железнодорожную станцию. Мешки с цементом по новенькому конвейеру поступают в вагоны, которые расходятся по регионам. К слову, из стен предприятия за время его существования вышло уже почти два миллиона таких мешков.

«Каспий Цемент» - уникальное предприятие. При производстве цемента используется сухой мел. Сырье добывают на месторождениях, которые находятся всего в паре километрах от завода. Например, этих запасов мела, по подсчетам специалистов, хватит как минимум еще на два века.

Недавно возле предприятия открыли магазин, где любой желающий может приобрести цемент весом до 1 тонны. К слову, продукция завода расходится по всему западному региону Казахстана. На экспорт работать пока попросту не успевают, признаются специалисты. Совсем скоро здесь начнут выпускать новый вид продукции - шлаковый цемент.