Навигация закрыта, дороги — на просушке: как заводы ЦЕМРОСа справляются с вызовами логистики

Весна для Сенгилеевского филиала ЦЕМРОСа — это не только пик строительного сезона, но и настоящая проверка на прочность логистики.

Спрос на цемент растет, а вот транспортные возможности сжимаются до минимума. С 1 по 30 апреля в регионе действует режим просушки дорог, и тяжелому автотранспорту запрещено движение по региональной сети. Одновременно на Волге еще закрыта навигация.

Тем не менее цемент продолжает поступать на стройки Приволжского федерального округа. Ульяновская, Самарская, Нижегородская, Саратовская области, а также Республика Татарстан, Республика Мордовия, Чувашская Республика — завод не снижает темпов отгрузки, доставляя продукцию туда, где она особенно нужна.

«Период весенних ограничений требует точного планирования и высокой гибкости. Мы заранее распределяем продукцию по складам, выстраиваем индивидуальные графики отгрузок, координируем маршруты с партнерами. От своевременности наших поставок зависит соблюдение строительных графиков, поэтому мы делаем все возможное, чтобы минимизировать влияние сезонных факторов», — прокомментировал директор по транспорту и логистике предприятия Данил Левченко.

Одно из решений для преодоления подобных трудностей в будущем — развитие дорожной инфраструктуры. Бетонные покрытия, обладающие высокой прочностью и устойчивостью к нагрузкам, позволяют снизить зависимость от сезонных ограничений. В ряде регионов такие дороги уже доказали свою эффективность, обеспечивая стабильную транспортную доступность в течение всего года.